运马,分成两个阶段,从比利时到上海,空中的旅程已由联邦快递解决,而抵达上海后,如何在时间将马匹安全、舒适地运抵赛场,这却又是一件麻烦事。
类似集装箱的铁皮车厢被隔为数间,打开门板,马儿可以沿着斜坡悠然进入车厢,而在车厢两侧,还有供马儿“看风景”的舷窗——运马车的结构,说起来并不复杂。但对于赛事而言,巨细靡遗的要求却让寻找运马车的过程充满曲折。根据外方要求,所有运马车车内标准极高:每个单间间距超过90厘米,单间间隔需要安装包上厚厚海绵的活动隔板,隔板还必须高于1.4米——防止这些高头大马跃过障碍,跑到一起。所有马蹄可能踢到的高度都要包裹上橡胶,而车厢内还需要有空调、通风、除湿设施……毫不夸张地说,运马车的内部就像是个临时的马厩,尽管运输路程不长,但却要让这些高身价贵客在旅途中不受到半点怠慢。
产品重要有下列特性:
1)车体功能强大、耐用度、美观大方
车辆架构、內外蒙皮等均采用热浸镀锌原料或热浸镀锌金属表层 解决,使车体功能强大、耐用度;机盖为免油漆玻璃钢整体件,耐热、耐低温,机盖上还设置有有利于空气对流而合理布局的全景天窗车或太阳能发电站排气扇,以保持车内汽体的顺畅。车体采用流线形方案设计,大幅度减少了风的摩阻,且产品造型设计不同寻常而美观大方。
2)重要预制构件采用国外进口的载马车辆件
如硬质的的复合性实木板和橡胶板构成的木地板预制构件,均属于独特原料,有着
耐载货量、抗腐蚀、地面防滑处理、防渗水、抗震等级、隔音降噪、阻燃等级、生态环境保护、易清理等特性。
3)配备有座骑上下车辆的设备
设置在车体的边门处,有时在侧前部位改裝这一设备。设备可转动倒地成斜坡状况,碰地方案设计斜坡小,护坡和碰地碰触件采用吸音材料,使座骑在上下整个过程中得到 有效的安全防范和避免 因响声过大而受到惊吓。
运牛车配备有型水系统软件
系统软件包括有大空间储水箱(旅居房车)、12V/24V车配离心水泵、蓄水池、车里车外自来水龙头、废水存储器等,用以车子內部的清理(尤其是长途运输全过程中必须常常对马排泄物开展清理解决)、马的生活用水及其做为休闲娱乐旅居生活时的饮用水等。
配备有马排泄物暂储装置
运输车辆全过程中,尤其是长途运输时,充分考虑为维护路面自然环境,设定有马排泄物的存储装置,避免 排泄物渗漏到地面上。
配备有马具装备专储装置
车子设定有技术专业的马具装备专储柜和车顶架,用以储放鞍子、马衣、打扮马匹的梳洗用具、骑士装备等。
监控装置
针对一些马匹运输,特别是在价格比较贵的纯血种马、运输、运送的马匹、长途运输马匹时,在车里配备有监控装置,使坐着汽车驾驶室内的司机或马倌能够全过程掌握到马的状况。
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