卸货平台广泛应用于工业、商业、农业等仓库,物流与配送中心。他以不同的形式出现于各类场合,起着重要的作用。现代装卸货平台通常安装有货台高度调节板,货台高度调节板是工业物流搬运与装卸的辅助设备之一。通常(嵌入)安装于装卸货码头中,起到调节装卸货码头与运输卡车之间的高度差和间隙。保障搬运工具(如机动叉车或手动液压托盘搬运车)能够畅通无阻地出入卡车车厢进行物料的装卸工作。
产品规格:6、8、10、12、15吨,与叉车配套使用,设备采用手动液压方式,无需电源 ,省时省力。 液压登车桥使用场所:车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
作为货物装卸辅助设备液压登车桥已经广泛的在各个行业和场所使用,登车桥瓶体前端高度可根据卡车车厢高度进行调节,搭接唇板始终紧贴在车厢上,各种搬运车辆就可以非常平稳的通过登车桥将货物装卸到车厢内,只需一个人操作就实现了货物的整车装卸,也是现在企业安全文明生产趋势,不仅提高了货运物流速度,同时也节约了时间,提高了效率。
移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台以及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助工具,借助该设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。即可使您减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。
移动登车桥
防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,。防撞块:该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤.它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22,装配M20的地脚螺栓 。
结构:固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架,自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。
移动登车桥
◇台面采用的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。(它的菱形网状结构,充分保证了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。)
◇可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。
◇采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
◇配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
有关移动式登车桥的月养护: 1、液压油一旦呈现变暗、发粘或有砂砾等异物时,应及时替换 2、查看滚轮、中心轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损,如有磨损应立即进行修理或替换 3、各部位应分别加注一些润滑油,这么能够延伸轴承的使用寿命. 有关移动式登车桥的年终养护: 1、把液压油放尽弃掉,换上新油,防止持续使用旧油.否则体系中的运动部件就会磨损 2、查看一切的液压管道和接头,管道不得破损,接头不得松动,将一切接头拧紧 3、卸下并拆开降低阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入重新安装. 大家在使用移动登车桥时要压动升柄,使登车桥上升,至高于车厢底板。车辆到位,松开回油阀,登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥和车固定牢,此时液压系统不受 力,可以开始作业。作业结束后,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。把登车桥尾部抬起,挂于车上移动。保持台面平稳、牢固,固定链一定要与车固定牢,拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中,严禁一切人员攀爬,登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油 保持清洁,不得混入水和其它杂质,一般每半年更换一次,液压油一般冬季用N32号,夏季用N46号,当登车桥出现故障时,应立即停止操作,排除故障。
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